Produkty
-
Prebiehajúca kladka alternátora F-564313
Či je kladka generátora jednosmerná, má veľký vplyv.Vibrácie remeňa znížia životnosť príslušného príslušenstva na remene, čerpadle klimatizácie, napínacej kladke atď.
-
bežiaca remenica alternátora 27415-0T010
Parameter Originálne číslo generátor číslo generátor Číslo príslušnej modely SKEW 6 TOYOTA DENSO Toyota Carola OD1 61 27415-0T010 27060-0V010 104210-2270 Corolla1.6 / 1,8 / 2,0 OD2 55 27415-0T011 27060-36010 104210-2.340 Vios Yashili OAL 43,5 27415 -0T060 27.060-37050 104.210-5280 Toyota RAV-4 2.4L IVH 17 27415-0W020 27.060-37.051 104210-5.490 Ford Mustang Rotačný pravým 27415-0M011 LITENS 121000-3.850 4,6 l 10/11 M M14 27060-0T030 920685 121000-4.520 27060-0T031 920834 4... -
Remenica spojky alternátora F-585322
Skontrolujte jednosmerné koleso generátora: 1. Zmerajte napätie generátora pomocou multimetra.Normálna hodnota je medzi 12,5 V a 14,8 V.Ak je napätie abnormálne, generátor je poškodený;
-
Generátor KLADKA SPOJKY F-567525
Ak obojsmerná tlmiaca kladka poskytnutá druhou stranou nemá presuvnú spojku, môže byť v zásade vyrobená z gumy spojenej s vonkajším železným krúžkom a vnútorný a vonkajší krúžok sú vyplnené špeciálnou gumou.Tlmiaci mechanizmus gumy je podobný tlmiacej pružine, ktorá môže znížiť amplitúdu rezonancie počas chodu kladky a spomaliť náraz pri zmene rýchlosti.
-
Prebiehajúca kladka alternátora F-556174
Jednosmerná remeňová kladka generátora má schopnosť jednosmerného prenosu a nevytvára prenosový výkon, ak sa odrazí a obráti v momente spustenia; V prípade rozdielu jej spätného otáčania nevzniká žiadny prúd, takže môže účinne zabrániť poškodeniu motora vozidla;A je to zrejmé aj pri znižovaní reakčnej sily na motor, vďaka čomu môže motor bežať hladko.
-
Remenica generátora alternátor F-550213
Automobilový výrobca vyvinul špičkovú remenicu alternátora.Na rozdiel od tradičnej remenice alternátora umožňuje alternátor „prekonať“, keď motor spomaľuje, aby absorboval vibrácie v motore.Alternátor a ďalšie komponenty remeňového pohonu.
-
demontáž remenice alternátora F-225643.06
V súčasnosti má OAP vyrábaný ina v Nemecku alebo NTN, NSK a Koyo v Japonsku podobné výhody oproti jednosmernej kladke, čo je tiež výkon obojsmernej kladky (tlmenie nárazov).
-
Remenica spojky alternátora F-236071.03
Jednosmerná remenica OAP sa skladá z misky kolesa, valčekovej spojky a náboja remeňa (pozri obrázok nižšie).Vonkajší obrys panvy kolesa je navrhnutý tak, aby bol vhodný na prispôsobenie sa viacnásobnému klinovému remeňu.Na oboch stranách valčekovej spojky je rad ihlových valčekov na podporu radiálneho zaťaženia
-
Generátor KLADKA SPOJKY F-231618
Ak obojsmerná tlmiaca kladka poskytnutá druhou stranou nemá presuvnú spojku, môže byť v zásade vyrobená z gumy spojenej s vonkajším železným krúžkom a vnútorný a vonkajší krúžok sú vyplnené špeciálnou gumou.Tlmiaci mechanizmus gumy je podobný tlmiacej pružine, ktorá môže znížiť amplitúdu rezonancie počas chodu kladky a spomaliť náraz pri zmene rýchlosti.Pokúste sa dosiahnuť tlmenie nárazov.Pokiaľ je nám známe, skutočný tlmiaci účinok tejto remenice nie je zrejmý, pretože nemá funkciu prekonania spojky, vplyv spomalenia zmeny rýchlosti je obmedzený a pre generátor s vysokým momentom zotrvačnosti nemôže pokračovať v otáčaní zotrvačnosťou a pomaly sa zastaviť a nemôže skutočne a účinne chrániť generátor.
-
prebiehajúca remenica alternátora F-228824
Jednosmerná remenica generátora sa skladá z vonkajšieho krúžku zodpovedajúceho tvaru prierezu viacklinového remeňa, spojkovej jednotky zloženej z lisovaného vnútorného krúžku, vonkajšieho krúžku a dvojitého ihlového ložiska, hriadeľa manžeta a dva tesniace krúžky.Na zamedzenie vplyvu vody a iných nečistôt je na jeho vonkajšom čelnom čele inštalovaný ochranný kryt.
-
Generátor KLADKA SPOJKY F-600396
Vo všeobecnosti je generátor inštalovaný s pevnými ložiskami.Keď auto jazdí, zrýchľuje a spomaľuje, takže pás je neustále napínaný a povoľovaný.Princíp činnosti jednosmernej kladky je podobný ako pri jednosmernej spojke na štartéri, ktorá má funkciu jednosmerného preklzu.Remenica generátora sa môže otáčať iba v rovnakom smere, aby poháňala rotor, aby sa otáčal.Naopak, kladka bude len voľnobeh!
